香港普力克密封材料有限公司是集设计、生产、销售为一体的专业进口密封件制造商，公司的主要产品有O型圈，星/X型圈，ED圈/管接头密封件，橡胶球，组合垫圈，骨架油封，聚氨脂油封，铁氟龙挡环挡圈，APA、PDU、LBH、MYA橡胶平垫片以及按客户需求设计的各种规格尺寸的密封件等。在公司同心协力、研究发展、永续经营、客户至上的经营理念下，产品完全符合国家标准，成为了密封行业的佼佼者，产品质量已受到客户的完全肯定认可。
一、 O型密封圈沟槽尺寸设计
现实社会中，所有的O型密封圈沟槽设计都是密封设计中主要的内容，因为O型密封圈拉伸量和压缩量都是要用密封沟槽设计的尺寸来保证的。密封圈设计包括需要确定沟槽形状、精度、表面粗糙以及尺寸等等问题，对动密封，还有确定相对运动间隙，O型密封圈沟槽设计原则：尺寸要合理，加工方便简单，精度准确无误，O型圈装拆方面快捷方便。
1、现在常见的槽形主要是矩形槽，是液压气动O型密封圈使用多的一种形态，主要是因为这种沟槽优点加工方便容易，能够有效保证O型圈的压缩量。除了主要的槽形之外，一般还有半圆形、v形、三角形等等。
2、密封沟槽的尺寸参数取决于O型圈尺寸参数，沟槽尺寸可按照体积计算，通常要求举行沟槽尺寸比O型圈体积要大15%左右。
(1)O型圈在装入沟槽之后，需要承受3%-30%之间的压缩量，而橡胶材料本身是不能够被压缩的，这就需要有能够容纳O型圈部分变形的空间。
(2)一般处于油液中的O型圈，除了因为长时间浸泡在油液中引起的橡胶材料膨胀外，还有的一个可能就是因为随着油液工作温度升高时候，引起橡胶材料的膨胀现象。
(3)一般情况下，装配之后的O型密封圈与沟槽之间都会留下小小的间隙，而且这个间隙不能过大，不然在滚动压力作用下就可能会变成有害的，这样就会增加O型圈的磨损。其次，沟槽也不能太窄，要是没有预留足够空间的话，那么在运动摩擦时候就会产生过大的阻力，容易导致O型圈过快消耗，所以O型密封圈沟槽尺寸设计一定要合理以及符合参数设计。
一、 对机械密封的O型圈有哪些要求？
O型圈是构成机械密封主要的元件，O型圈在很大程度上决定了机械密封的实用性能和寿命。因此，对他提出了一些要求：
1、 O型圈有足够的强度和刚度。在工作条件下（如压力、温度和滑动速度等）不损坏，变形应尽量小，工作条件波动时仍能保持密封性。
2、 密封端面应有足够的硬度和耐腐蚀性。以保证工作条件下有满意的使用寿命。
3、 O型圈应有良好的耐热冲击能力。为此，要求材料有较高的导热系数和较小的线膨胀系数，承受热冲击时不至于开裂。
4、 O型圈匹配应有较小的摩擦系数和良好的自润滑性，O型圈材料与密封流体还要有很好的浸润性。工作中如发生短时间的干摩擦，不损伤密封端面。
5、 O型圈应力求简单、对称并优先考虑用整体型结构。也可采用组合式（如镶装式）O型圈，尽量避免用密封端面喷涂式结构。
6、 O型圈要容易加工制造，安装和维修要方便，价格要低廉，来源要广泛。
三、液压专用O型圈的使用要点
1、选择合适的O型圈材质和液压油，以及对工作温度的适应性，对油的相容性。
2、与O型圈相对滑动零件的几何位置精度(同心度)高材质好(如镀硬铬)和表面粗糙度较细可延长使用寿命。
（1）对于液压泵、马达轴颈使用的油封不仅要求滑动面的粗糙度在Ra为0.25m以内，而且要求在其表面镀硬铬，在具体使用时还需要按具体情况适当调整油封唇边的径向簧力，使其松紧适度，而且在安装时还要用一个安装套筒或薄垫片来保护O型圈，以免唇边翻卷、扭曲，导致弹簧滑出。
（2）液压缸筒内表面常用滚压加工方法，不仅改善了表面粗糙度，而且使其表面进行了冷作硬化处理，有利于延长O型圈的使用寿命。此外，使用的压力、滑动面的长度及种类对使用寿命也有很大影响。因此，应该根据这些条件决定“定检”时间。
（3）要求密封面润滑状态良好、防止污物侵人。使用达到规定清洁等级的油液和正确的安装方法，亦是必要的条件。
四、 液压专用O型圈的优点：
1、泄漏量极小：要求液压专用O型圈的泄漏量极小，具有良好的密封作用，并随液压油的压力增高而自动提高其密封作用，即使在高压及高温等恶劣工作环境下，液压专用O型圈的泄漏量也无明显的增加。
2、良好的相容性：因液压专用O型圈长期浸泡在液压油中，极易溶胀、溶解或脆化变硬等，使之丧失去密封作用，因此要求液压专用O型圈对液压油具有良好的相容性。
3、摩擦阻力小：为避免或减少液压设备产生低压爬行等不良现象，要求液压O型圈具有较低的静摩擦阻力和动摩擦阻力，并且其摩擦系数应非常稳定。
4、使用寿命长：液压专用O型圈应具有良好的弹性、耐热性、耐寒性、耐压性、耐磨性及一定的物理机械强度等，并且使用寿命长。
5、价格低廉：液压专用O型圈应易于制造和安装，其相应的密封槽又易于加工制造，对密封表面的加工精度等要求又较低，并且低格低廉。